Le auto a guida autonoma non sono solo un’esperienza di guida a mani libere. La loro emergenza indica una trasformazione urbana che cambierà il modo in cui le persone navigano, accedono alle informazioni e interagiscono tra loro.Man mano che la guida autonoma matura, una cosa è quasi certa: le sfide della mobilità mondiale saranno sempre più affrontate con il silicio anziché con l’asfalto.

Just like Ford’s Model T, which debuted in 1908, today’s automobiles have four tires, a steering wheel, and seats. Henry Ford would have little trouble behind the wheel, but he would be completely baffled by the technology under the hood. Cars today are, in many ways, high-performance computers that can race at 70-plus miles per hour. Automotive digitization has led to important transformations, but the networked era has only just begun to tap its ultimate potential: the driverless car.

Sorgente: Full speed ahead: How the driverless car could transform cities | Global Infrastructure Initiative